成都二手车迁入排放标准及二手车上牌排放标准

成都二手车：国4排放标准，不符合标准的不允许迁入

先了解一下“二手车限迁”的定义，它特指一些城市对外市的二手车辆，采取限定环保级别、限制年份等措施，以避免外地车辆随意流入本市二手车交易市场。

简单理解，想上牌在外地购买的二手车，会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车异地过户就要符合当地的上牌要求。外地的那些排放标准不达要求的二手车辆，不批准迁入本市。

从四川省生态环境厅官网获悉，四川省生态环境厅、四川省经济和信息化厅、四川省公安厅、四川省市场监督管理局联合发布关于实施第六阶段机动车排放标准的通告。实施范围包括成都市、自贡市、泸州市、德阳市、绵阳市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、眉山市、资阳市等15市。该通告自发布之日起七日后实施。

针对轻型汽车，自通告实施之日起，成渝地区四川省区域内注册登记的轻型汽油车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6?2016）6a阶段标准要求；自2020年7月1日起，全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。

通告原文如下：

关于实施第六阶段机动车排放标准的通告

四川省生态环境厅

四川省经济和信息化厅

四川省公安厅

四川省市场监督管理局

关于实施第六阶段机动车排放标准的通告

按照《中华人民共和国大气污染防治法》《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（国发〔2018〕22号）和生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部等11部委《关于印发〈柴油货车污染治理攻坚战行动计划〉的通知》（环大气〔2018〕179号）有关要求，现就我省实施第六阶段机动车排放标准有关事项通告如下：

一、严格按照国家要求，分区域、分车型、分步实施

重型燃气车：自2019年7月1日起，全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车，应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691?2018）6a阶段标准要求。

重型柴油车：自本通告实施之日起，成渝地区四川省区域内注册登记的重型柴油车（仅含公交、邮政、环卫等城市车辆），应符合《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691?2018）6a阶段标准要求。

轻型汽车：自本通告实施之日起，成渝地区四川省区域内注册登记的轻型汽油车应符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6?2016）6a阶段标准要求；自2020年7月1日起，全省所有销售和注册登记的轻型汽车应符合6a阶段标准要求。

其它车型国六排放标准的实施时间，按照《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 18352.6?2016）《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691?2018）的规定执行。

二、成渝地区四川省区域范围

包括：成都市、自贡市、泸州市、德阳市、绵阳市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、眉山市、资阳市共15市。

三、对未达到本通告规定排放标准的机动车，各地公安交通管理部门不得办理注册登记；符合以下情形之一的，2019年12月31日前可以办理注册登记：

（一）本通告实施之日前已销售并开具机动车销售统一发票的国五排放标准轻型汽油车。

（二）我省执行区域内经销商库存的且汽车产品合格证标注发证日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的海关签发日期为本通告实施之日前的国五排放标准轻型汽油车。

四、其他事项

（一）机动车生产、进口、销售企业应当提前组织合理安排产销计划，主动告知购车人本通告有关规定，并在与购车人签订购销合同时，予以提示。

（二）本通告所称轻型汽车指最大总质量不超过3500kg的M1类、M2类、N1类车辆，重型汽车指最大总质量大于3500kg的M类、N2类、N3类车辆。

（三）购车人可通过机动车环保信息随车清单或机动车环保网（www.vecc.org.cn）查询所购车辆的排放标准。

本通告自发布之日起七日后实施。

“国五”车还能买吗？

在新规定正式实施之前，国五车还可以购买。

“国五”的车还能上路吗？

“国六”实施后，“国五”的车还能上路吗？

成都市生态环境局副局长旷良义表示，“国六”是执行新的、阶段性的标准，并不会影响在用车辆的使用。

“在用车辆依然使用，但市民购买的新车需按照‘国六’标准执行，目的是通过源头控制，不断减少机动车对大气污染物的贡献。”也就是说，“国六”标准实施后，只是对“国五”的新车登记注册有影响，已经登记注册并通过年审的国五车辆正常使用不会受到影响。

事实上，为了进一步减少汽车尾气排放，今年5月1日起成都已经执行汽油车和柴油车污染物排放限值及测量方法，从汽车的检验方面严格把关。也就是说对在用车辆，在机动车年审年检的时候，相应的标准和要求也越来越严。在调整污染物限制、增加外观检测的同时，从11月1日开始，成都还将增加OBA生产下线的检验。

“国六”实施后，是否会影响汽车市场？

对此，成都市生态环境局相关负责人也表示，在“国六”机动车排放标准实施通告正式公布之前，市民依旧可以购买“国五”标准的机动车。

同时，据目前掌握的信息，北上广深等提前实施了“国六”标准的城市，对“国六”以下二手车转入也实行了严格的控制，因此对这些重点区域的二手车市场也有一定影响。“但是在成都地区，二手车市场没有受到影响，只要通过了环保检测就可以正常上户和使用。”

对“国五”的影响：可以开，保值率降低

其实“国六”标准对“国五”车车主来说影响并非很大。因为新标准是为了让车企出售的车辆达到新标准的要求。“国五”车还是可以开的，唯一的影响就是保值率会降低，价格也会有所变动。更为严格的一线城市，可能国五车型也只限本地过户，或者对异地迁入车型要求至少是国五标准。

对“国四”的影响：上牌过户受限

已经有部分省市不允许上牌了，另外二手车的价格也会造成影响。大部分地区国四标准的二手车将只能在本地过户，无法异地过户。

对“国三”的影响：鼓励报废，有补贴

一旦实施国六标准，国三以上标准车辆正常行驶必将受到影响，如今已经有不少省市出台政策鼓励报废不合排放标准的重型车。