秦皇岛二手车迁入排放标准及二手车上牌排放标准

标准名称：秦皇岛市二手车准入标准

排放标准：国V（国5）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

自2018年7月18日始，我市二手车迁入政策按照省商务厅、省公安厅、省环保厅、《关于严格贯彻落实取消二手车限迁政策的函》（冀商建设函【2018】18号）规定标准执行，即外省转入我市机动车排放必须达到“国五”标准，本省跨设区市流通的机动车，除排放水平低于“国一”标准的汽油车和“国三”标准的柴油车以外（即黄标车），只要符合国家在用机动车尾气排放和安全技术标准的，均可迁入。

也就是说---

秦皇岛将全面取消二手车限迁。

什么是二手车限迁？

所谓“限迁”，是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以避免外地车辆大量流入本地市场。

通俗易懂的解释：二手车异地过户需要符合迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准过低的车辆，不允许迁入本地。

地方政府对外解释的理由往往是为了环保，据统计，全国目前95%以上的地级市都在执行着不同程度的限迁政策。但事实上，限迁不仅不能解决大气污染的问题，反而不利于环保。车况好、年限长的二手车因为卖不出好价钱，车主舍不得出手，一直使用到报废，延长了换车周期，对环境更有害。

为什么要全面取消？

随着汽车工业的持续高速发展和人民生活水平的逐年提高，我国已步入世界汽车生产和消费大国行列。数据显示，目前我国汽车保有量达到2.17亿辆，二手车市场潜力巨大。

早在2016年3月，就有意见强调各地不得制定实施限制二手车迁入政策，已经实施限迁的地方，要在2016年5月底前予以取消。但这一意见并未受到重视，二手车解除限迁政策进展缓慢，而此次必将加快推进。全面取消限迁有利于汽车市场的健康发展，增加流通，扩大范围，提高市场经济杠杆作用。

对我们有什么影响？

二手车限迁政策取消，可以极大提升二手车剩余价值的开发与利用，有助于形成全国统一、标准化、高效的二手车市场秩序。而对于整个二手车市场来说，此次强调“全面取消二手车限迁”，将极大地推动汽车行业的流通，盘活现有存量。对于广大想要购买二手车的准车主来说，需要付出的价格也会更加便宜，手续也更为简单。