年桂林市退休公务员涨工资政策及公务员级别工资标准表

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来源网络,仅供参考,2015公务员涨工资已全面落实最新公务员退休年龄与退休工资曝光!“今年6月底前,各地工资调整一定要落实到位。”今年5月,国务院关于公务员涨工资表态还言犹在耳,作为上海一名普通的科级公务员,望穿秋水的涨工资,随着8月份工资的陆续入账,终于尘埃落定。不过随之而来的车贴再改革、餐费调整,让期盼涨工资的心情有如过山车。下文整理分析了2015公务员涨工资最新消息以及公务员退休年龄与退休工资的规定!

2015公务员涨工资已全面落实最新公务员退休年龄与退休工资曝光

本月5日单位发工资,竟然比往常多了近1000元,达到1700多元。再细看那张工资单,职务工资从410元涨到了690元,级别工资从506元涨到了1178元。同事们莫不欢欣鼓舞。

没高兴多久,机关人事干部就带来了准确消息??这并不是真正的工资增长,而是为了配合机关事业单位养老金并轨,结合着国家要求的工资调整的总增长。换句话说,等到了本月中期扣除应缴纳的养老保险金个人部分后,人均增长据说也就300元左右。

想到区区300元的涨幅,换来的却是养老保险并轨,从我们这些基层公务员内心来讲,还是有点小郁闷。虽然机关内部一再强调“老人老办法、新人想办法”,但大家心里也清楚,坊间盛传所谓的公务员好日子,早就到头了。

接下来,则是车贴的再改革。说实话,这让工资调整带来的最后一点喜悦,彻底烟消云散了。2012年,上海走在全国前列进行了公车市场化货币化改革,通过发放车贴的形式完成了处级及以下公务员的车改难题。

这次车贴再改革,起源是中办、国办下发了《关于全面推进公务用车制度改革的意见》,从中央层面规定了公车改革的一些细节,其中明确规定中央和国家机关车改补贴标准是司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元,地方补贴标准不得高于上述标准的130%,并且要求各地在底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革。

随着广东、陕西、湖北等省陆续公布经国家发改委批准的改革方案,看到诸多兄弟省份在局级干部的车贴清一色地踩着1690元的下限,我们的内心可以说是七上八下。因为按照三年前的车贴标准,上海部分条件较好的区县正科级干部,都能拿到接近这个数字的车贴,处级干部更是接近3000元,现在随着距离底越来越近,可以想象心里的落差有多大。

我们同事私下聊起,车贴的好日子终于到头了。有未经证实的消息说,这次调整之后,机关处级干部的车贴,将直接被“腰斩”,停留在1000元左右,而之后的科级干部也将一视同仁定在500元左右,这让我这个拿了3年1200元车贴的科级干部郁闷无比。

也有好消息,这个月饭卡上多出了300元。我自己揣测,之所以会多出这300元,大概是因为餐费补贴还没有细则,说白了,饭贴是最后一块区机关还有点裁量权的“自留地”了。或许是考虑到了公务员的情绪,作为车贴减少的一个弥补,区里决定在食堂餐费补贴方面每人加了300元。虽然杯水车薪,特别是那些减幅最大的处级干部,但聊胜于无,也算是我们的领导一片苦心吧。

至于局级干部的标准以及改革细节,至今还没有定论。但参照广东、湖北等省的标准,大致方案想必大家都已经猜到了。只是想想这么多年形成的使用公车的便捷,日后区委区府领导开着私车、坐着地铁上下班,虽然开始会有点不适应,但也是一种政治清明的表现吧。

我的同事算了一笔经济账,总的算下来,机关处级领导在本次养老金并轨、工资调整以及车贴再改革的过程中,收入损失确实不小。而最为得益的,反而是处于公务员金字塔底部的科员,因为他们原本不多的车贴没有再减少,饭贴倒有了几百元的增长,工资还小有涨幅。

其实,我们对大幅增加收入早已不报多少希望了。就拿我来说,将近5年工资未做大的调整,只是个别时候机关偶尔在餐费补贴、车改补贴上做做小文章。

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