学区房涨价根源是教育制度漏洞
3月24日，中央电视台《经济半小时》栏目对近期媒体报道的北京46万一平方学区房进行了深入报道，最终证实了此报道为虚假新闻。可是，即便如此，在追查过程中，也证实了该区域学区房价格达到30万一平方的恐怖价格。那么，学区房是否为房价提升提供了助力呢？笔者认为，学区房本无错，涨价根源在于教育体制未能与时俱进，造成教育资源的不均衡。
1986年，我国通过的《中华人民共和国教育法》中规定，小学、中学施行就近入学，这也拉开了就近入学的序幕。当年之所以采取就近入学的方式，本质在于能够更好的保障义务教育的实施，保障学生上学的便利。只是，随着经济和科技发展，公交、地铁等城市交通越来越便利后，就近入学已经不能适应现在的社会发展，反而成为教育体制的漏洞，导致优秀教育资源越来越集中，学区房房价不停上涨，成为整个房价市场上涨的助力。
为何说就近入学导致优秀教育资源越来越集中？对于老师来说，好的学校意味着事业发展更好、工资更高。那么，在有机会的情况下，好的老师必定会向好的学校调动。同样，老师会为人父母，自然希望自己孩子能得到更好的教育，而学校往往会对老师的孩子在一些方面予以一定便利。这也造成好的老师选择向好学校调动的原因。比如南昌市铁路二中，位于南昌县向塘镇，在十几年前，这个中学的学生清华北大也有人考上。可是，随着好的老师不断向南昌市内转移，有条件的学生也就宁愿到莲塘、南昌当寄读生也不愿意在二中继续上学，导致铁路二中每年招生都成一个大难题。
那么，这是就近入学所造成的吗？表面上看是，实际上则是教育资源的失衡，而造成教育资源失衡的根本在于教育体制未能与时俱进。笔者认为，教育资源过度集中，不仅不能将教育资源发挥最大效果，反而会出现教育资源的浪费。比如南昌铁路局向塘机务段曾经火车采取包乘制。几个司机对一辆火车头进行包保。司机不仅仅要开车，还要修车、洗车。造成火车头质量良莠不齐。后来，采取了轮乘制。火车头集中维修、保养，司机有任务要开车，就派出一台火车头。不仅每一台火车头质量得到保证，司机也能专心学习业务，提升技能。
同理，在现在教育环境中，一些老师并不能专心教学，而是将注意力放在如何进入更好的学校，如何让自己的孩子得到更好的教育。如此，连老师都不想让自己的孩子在自己的学校上学，其他孩子又怎会选择差的学校。也正是这样，才会出现桃舟中心学校一个教师坚守的新闻，才会有河南大学古代课讲师“口碑教授”常萍，因上课堂堂爆满，被媒体曝光后，才在退休后获得副教授聘书。
因此，教育改革不能只考虑如何让学生选择怎样入校，而是应该研究如何让教育资源流动起来。只有教育资源流动起来了，所有学校的在教育水平上相差无几了，那么就近入学才能回归初衷，学区房热才能降下来，全民教育才能得到均衡。
