沧州交通学院轨道交通信号与控制专业高考录取分数线是多少?附历年最低分排名
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一、沧州交通学院轨道交通信号与控制专业分数线是多少
1、沧州交通学院在天津高考2021年轨道交通信号与控制专业考生最低录取分数线是465分,该分数对应的最低录取位次排名在40634名;
2、沧州交通学院在天津高考2020年轨道交通信号与控制专业考生最低录取分数线是488分,该分数对应的最低录取位次排名在38457名;
3、沧州交通学院在浙江高考2019年轨道交通信号与控制专业考生最低录取分数线是543分,该分数对应的最低录取位次排名在108992名;
4、沧州交通学院在山东高考2021年轨道交通信号与控制专业考生最低录取分数线是468分,该分数对应的最低录取位次排名在224078名;
5、沧州交通学院在河南高考2020年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是475分,该分数对应的最低录取位次排名在208687名;
二、沧州交通学院轨道交通信号与控制专业高考录取分数线
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | (17000元)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 北京 | (物) | - | - |
2 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 北京 | 理科 | 457 | 25253 |
3 | (17000元)(办学地点校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 北京 | (物) | 444 | 34965 |
4 | (黄骅)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 天津 | (物) | 465 | 40634 |
5 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 天津 | (物) | 488 | 38457 |
6 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 天津 | 理科 | 426 | 27927 |
7 | (语种:不限)(口试:否)(校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 天津 | (物) | 475 | 39918 |
8 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 448 | 154772 |
9 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 427 | 152752 |
10 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 460 | 152414 |
11 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 429 | 153868 |
12 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 366 | 28409 |
13 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 414 | 28604 |
14 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 412 | 22839 |
15 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山西 | 理科 | 394 | 21732 |
16 | (校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 343 | 53604 |
17 | (办学地点黄骅)(收费标准17000元/年)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 326 | 52425 |
18 | (办学地点黄骅)(收费标准17000元/年)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 347 | 53691 |
19 | (办学地点:黄骅)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 439 | 35104 |
20 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 439 | 72932 |
21 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 420 | 73730 |
22 | (语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 435 | 70936 |
23 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 439 | 72032 |
24 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 348 | 49673 |
25 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 393 | 48799 |
26 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 408 | 48967 |
27 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 370 | 53012 |
28 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 327 | 67671 |
29 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 376 | 66352 |
30 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 388 | 67284 |
31 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | 354 | 66736 |
32 | (语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 上海 | (物) | - | - |
33 | (办学点:黄骅,语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 上海 | (物 或 化 或 生) | 405 | 35239 |
34 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 430 | 144712 |
35 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 320 | 139846 |
36 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 314 | 137748 |
37 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 445 | 154537 |
38 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | (物) | - | - |
39 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | (物) | 495 | 160025 |
40 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | (物) | 438 | 205069 |
41 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | (物 或 化 或 技) | - | - |
42 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | (物 或 化 或 技) | 543 | 108992 |
43 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 447 | 79087 |
44 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 福建 | 理科 | 425 | 77566 |
45 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 福建 | 理科 | 416 | 74067 |
46 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 452 | 80549 |
47 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 456 | 104095 |
48 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 488 | 82032 |
49 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 472 | 80138 |
50 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江西 | 理科 | 454 | 112910 |
51 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山东 | (物) | 465 | 233734 |
52 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山东 | (物) | 468 | 224078 |
53 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山东 | (物) | 484 | 201898 |
54 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 471 | 151587 |
55 | (17000元/年;办学地点黄骅)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 434 | 246717 |
56 | (17000元/年;办学地点黄骅)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 475 | 208687 |
57 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 435 | 206509 |
58 | (17000元/年;办学地点校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河南 | 理科 | 440 | 248312 |
59 | (办学地点:黄骅)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 429 | 119574 |
60 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 470 | 175358 |
61 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 451 | 166809 |
62 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广东 | 理科 | 424 | 165995 |
63 | 住宿费:待定,办学地点:校本部轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+不限) | 484 | 169026 |
64 | (理工类,4年,17000元/年,在黄骅办学)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 362 | 123651 |
65 | (理工类,4年,17000元/年,在黄骅办学)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 383 | 108330 |
66 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 359 | 119477 |
67 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 海南 | (物) | 503 | 29599 |
68 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 海南 | (物) | 488 | 31503 |
69 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 海南 | 理科 | 511 | 21752 |
70 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 海南 | (物) | - | - |
71 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 432 | 174563 |
72 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | - |
73 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 482 | 144843 |
74 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 432 | 179289 |
75 | (学院西路2009号)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 389 | 106197 |
76 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | - |
77 | (学院西路2009号)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | 372 | 120317 |
78 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 云南 | 理科 | 439 | 90229 |
79 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 441 | 91329 |
80 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 455 | 76669 |
81 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 448 | 84444 |
82 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 368 | 108844 |
83 | (河北省沧州市黄骅市学院路2009号黄骅)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 409 | 92085 |
84 | (教学地点:河北省沧州市黄骅市学院路2009号黄骅)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 426 | 93512 |
85 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 392 | 101612 |
86 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 357 | 76218 |
87 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 394 | 71652 |
88 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 419 | 67214 |
89 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | 355 | 79130 |
90 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 313 | 33475 |
91 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 355 | 30062 |
92 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 379 | 29061 |
93 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 308 | 35609 |
三、沧州交通学院学校介绍
沧州交通学院(Cangzhou Jiaotong College)是经教育部批准设立的全日制普通本科院校,其前身是由教育部直属全国重点大学北京交通大学于2008年举办的独立学院——北京交通大学海滨学院。学校2012年获得学士学位授予权,2020年经教育部批准转设更名为沧州交通学院。现有在校生近18000名,累计为国家输送优秀毕业生2万余人。 学校位于渤海之滨——英雄城市黄骅,地处国家级经济技术开发区沧州渤海新区,东临渤海,南接齐鲁,北依京津,西邻雄安,坐落北京大都市圈城市群之中,属京津冀协同发展、环渤海大湾区建设等国家战略的重要地区。学校占地1200亩,总建筑面积39万平方米,拥有现代化的教学楼、实验楼、体育馆等基础设施,建有标准化体育场、大学生活动中心等各类文体活动场馆。学校已建成了面向全校各专业涵盖工、管、经、文、艺等学科需求的各类实验室百余个,完全能够满足在校学生的实习实训需求。学校校园环境优美,设施完备,功能齐全,先后被评为“河北省园林式单位”、“全国大学生满意度50强高校”。学校专业设置以北京交通大学优势学科为基础,结合京津冀和环渤海区域经济社会发展需要,设有10个学院,开设37个本科专业,形成了以轨道交通类专业为特色,工程类、信息技术类、管理类专业为优势,工、管、经、文、艺有机结合、相互促进、共同发展的学科群。学校坚持人才强校战略,构建了一支结构合理、德才兼备的高水平师资队伍。学校聘请各学科专业领域的知名专家教授组成专家咨询委员会,作为学校建设与发展的高级智囊团;聘请经验丰富的一线教师担任教学督导,监控、检查、指导教学工作;引进高级职称教师、行业骨干充实教师队伍,确保教育教学质量;培养政治素养高、专业能力强的青年教师,壮大育人队伍。学校教师先后主持承担市厅级以上科研项目160余项;发表学术论文300余篇;出版学术著作18部;获得专利授权15项。学校以“进德修业,知行合一”为校训,坚持“育人为本、德育为先、能力为重、特色发展”的办学理念,建立“本科学历+职业技能+资格证书”的人才培养模式,大力培养素质高、理论基础好、实践能力强和具有创新创业意识,面向生产、建设、服务和管理一线的高水平应用型人才。学校始终坚持立德树人根本任务,积极构建“三全育人”工作体系,大力促进学生德、智、体、美、劳全面发展。我校学子在全国、省市各类高水平学科竞赛中屡获殊荣,2015年以来获得省级以上竞赛奖项近500项,其中,获得全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛、中国机器人大赛暨RoboCup公开赛、ACM国际大学生程序设计竞赛、全国软件专业人才设计与开发大赛、全国大学生电工数学建模竞赛等全国性竞赛奖项60余项。学校高度重视学生实践能力和创新创业能力培养,积极推进校企合作。学校先后与各大铁路局、地铁公司、产业园区签订战略合作协议,共同在人才培
四、沧州交通学院轨道交通信号与控制专业详细介绍
轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
学历层次 | 本科 | |
修业年限 | 四年 | |
授予学位 | 工学学士 | |
文理比例 | 3:97 | |
男女比例 | 70:30 |