西安交通大学录取分数线最新篇
2017年西安交通大学录取分数线
省份 | 科类 | 专业 | 最高分 | 平均分 | 最低分 |
安徽 | 文科 | 文科录取线 | 599 | 598 | 596 |
安徽 | 理科 | 理科录取线 | 659 | 651 | 647 |
安徽 | 理科 | 国家专项理录取线 | 649 | 640 | 623 |
北京 | 文科 | 文科录取线 | 635 | 634 | 633 |
北京 | 理科 | 理科录取线 | 659 | 649 | 645 |
福建 | 文科 | 文科录取线 | 573 | 570 | 567 |
福建 | 理科 | 理科录取线 | 645 | 625 | 615 |
甘肃 | 文科 | 文科录取线 | 590 | 584 | 577 |
甘肃 | 理科 | 理科录取线 | 649 | 635 | 627 |
甘肃 | 文科 | 国家专项文录取线 | 572 | 564 | 556 |
甘肃 | 理科 | 国家专项理录取线 | 633 | 615 | 594 |
广东 | 文科 | 文科录取线 | 575 | 569 | 565 |
广东 | 理科 | 理科录取线 | 638 | 621 | 607 |
广西 | 文科 | 文科录取线 | 593 | 593 | 592 |
广西 | 理科 | 理科录取线 | 656 | 639 | 627 |
广西 | 理科 | 国家专项理录取线 | 569 | 555 | 549 |
贵州 | 文科 | 文科录取线 | 634 | 632 | 630 |
贵州 | 理科 | 理科录取线 | 654 | 648 | 644 |
贵州 | 理科 | 国家专项理录取线 | 650 | 628 | 604 |
海南 | 理科 | 理科录取线 | 789 | 773 | 764 |
海南 | 理科 | 国家专项理录取线 | 718 | 718 | 718 |
河北 | 文科 | 文科录取线 | 628 | 626 | 624 |
河北 | 理科 | 理科录取线 | 688 | 681 | 675 |
河北 | 理科 | 国家专项理录取线 | 673 | 666 | 66 |
河南 | 文科 | 文科录取线 | 596 | 590 | 587 |
河南 | 理科 | 理科录取线 | 662 | 653 | 648 |
河南 | 文科 | 国家专项文录取线 | 580 | 575 | 569 |
河南 | 理科 | 国家专项理录取线 | 655 | 642 | 627 |
河南 | 理科 | 单设批次录取线 | 603 | 576 | 560 |
黑龙江 | 文科 | 文科录取线 | 579 | 578 | 578 |
黑龙江 | 理科 | 理科录取线 | 664 | 654 | 649 |
黑龙江 | 文科 | 国家专项文录取线 | 567 | 567 | 567 |
黑龙江 | 理科 | 国家专项理录取线 | 613 | 612 | 610 |
湖北 | 文科 | 文科录取线 | 594 | 593 | 591 |
湖北 | 理科 | 理科录取线 | 666 | 639 | 632 |
湖北 | 理科 | 国家专项理录取线 | 653 | 634 | 627 |
湖南 | 文科 | 文科录取线 | 601 | 596 | 592 |
湖南 | 理科 | 理科录取线 | 653 | 635 | 616 |
湖南 | 文科 | 国家专项文录取线 | 594 | 594 | 594 |
湖南 | 理科 | 国家专项理录取线 | 647 | 630 | 625 |
吉林 | 文科 | 文科录取线 | 592 | 590 | 587 |
吉林 | 理科 | 理科录取线 | 667 | 656 | 649 |
吉林 | 理科 | 国家专项理录取线 | 647 | 647 | 647 |
江苏 | 文科 | 文科录取线 | 385 | 382 | 380 |
江苏 | 理科 | 理科录取线 | 404 | 392 | 389 |
江西 | 文科 | 文科录取线 | 578 | 576 | 573 |
江西 | 理科 | 理科录取线 | 647 | 630 | 620 |
江西 | 理科 | 国家专项理录取线 | 639 | 623 | 608 |
江西 | 理科 | 单设批次录取线 | 607 | 593 | 584 |
辽宁 | 文科 | 文科录取线 | 595 | 595 | 594 |
辽宁 | 理科 | 理科录取线 | 666 | 656 | 653 |
内蒙古 | 文科 | 文科录取线 | 586 | 579 | 563 |
内蒙古 | 理科 | 理科录取线 | 661 | 649 | 638 |
内蒙古 | 理科 | 国家专项理录取线 | 626 | 617 | 591 |
内蒙古 | 理科 | 单设批次录取线 | 626 | 603 | 584 |
宁夏 | 理科 | 理科录取线 | 646 | 619 | 600 |
宁夏 | 理科 | 国家专项理录取线 | 608 | 595 | 587 |
青海 | 理科 | 理科录取线 | 622 | 603 | 584 |
青海 | 理科 | 国家专项理录取线 | 576 | 567 | 557 |
山东 | 文科 | 文科录取线 | 602 | 598 | 594 |
山东 | 理科 | 理科录取线 | 678 | 668 | 661 |
山东 | 理科 | 单设批次录取线 | 650 | 580 | 543 |
山西 | 文科 | 文科录取线 | 572 | 570 | 567 |
山西 | 理科 | 理科录取线 | 651 | 636 | 630 |
山西 | 理科 | 国家专项理录取线 | 599 | 599 | 598 |
陕西 | 文科 | 文科录取线 | 624 | 610 | 604 |
陕西 | 理科 | 理科录取线 | 680 | 654 | 640 |
陕西 | 理科 | 医学录取线 | 676 | 625 | 608 |
陕西 | 文科 | 国家专项文录取线 | 600 | 600 | 600 |
陕西 | 理科 | 国家专项理录取线 | 659 | 643 | 623 |
上海 | 理科 | 理科录取线 | 490 | 486 | 483 |
四川 | 文科 | 文科录取线 | 595 | 593 | 592 |
四川 | 理科 | 理科录取线 | 678 | 653 | 646 |
四川 | 理科 | 国家专项理录取线 | 636 | 626 | 622 |
天津 | 理科 | 理科录取线 | 663 | 640 | 630 |
西藏 | 理科 | 理科录取线 | 632 | 486 | 406 |
西藏 | 理科 | 国家专项理录取线 | 383 | 380 | 376 |
新疆 | 文科 | 文科录取线 | 585 | 580 | 575 |
新疆 | 理科 | 南疆单列计划录取线 | 594 | 591 | 588 |
新疆 | 理科 | 理科录取线 | 646 | 631 | 624 |
新疆 | 理科 | 国家专项理录取线 | 599 | 586 | 569 |
云南 | 理科 | 理科录取线 | 668 | 657 | 651 |
云南 | 理科 | 国家专项理录取线 | 653 | 634 | 608 |
浙江 | 文科 | 文科录取线 | 659 | 658 | 657 |
浙江 | 理科 | 理科录取线 | 686 | 675 | 671 |
重庆 | 文科 | 文科录取线 | 601 | 598 | 596 |
重庆 | 理科 | 理科录取线 | 677 | 661 | 655 |
重庆 | 理科 | 国家专项理录取线 | 652 | 620 | 544 |
西安交通大学就业质量呈现1:8趋势
交通大学在上海办了60年,就是1896年到1956年,在中国的高教史上占据很重要的地位。当时大家经常说北清华、南交大,这个南交大就是为国家的交通、造船等行业培养了一大批人才。最著名的校友比方说,1934年毕业于交通大学机械系的钱学森,就是咱们交通大学的著名校友。有幸我也是交大机械系毕业的。
1956年的时候,根据国家支援西部建设的总体战略部署,国务院决定交大主体内迁。把交大的主干学科集中搬迁到西安。当时是两个校区,都叫做交通大学,上海分校和西安分校,但是管理不便。1959年的时候,国务院正式决定把交通大学一分为二,那就是现在的上海交通大学和西安交通大学。
从1959年起,这两所交大同时被列为全国重点建设的16所大学之一。经过迁校60年的发展,西安交大目前已经成为一所具有理工特色,涵盖理、工、管、文、医等10个学科门类的综合性研究型大学。
2000年的时候,我们又和当时的西安医科大学、陕西财经学院,三校合并成为新西安交大。目前西安交通大学的本科招生规模每年大概是4000多一点。研究生加博士生每年招生接近6000人。也就是说,在高等教育方面,西安交大作出了很多不朽的业绩。
先理后工先工后管文理交融
訾艳阳:那么谈到交大的办学,可以概括为这么几句话,就是它开辟了中国工科教育的先河、开辟了中国高等师范教育的先河,还有管理学院教育的先河。交大办学是先理后工、先工后管,文理交融,来培养综合性的人才。
谈到交大的学科优势,就是我们俗称的电动机管;电就是我们的电气工程及其自动化以及信息工程等这些专业,是比较强的,在全国都是数一数二的专业排名。动就是我们的能源动力工程。比方说去年非常热的超临界水气化制氢气就属于治理大气污染和霾的一个重要手段,把以前通过煤的高温燃烧发电变为用低温提存来制氢,这样可以使雾霾得到很大的缓解。这个是我们新能源的专业,和能源动力工程是一个学院。机就是机械工程,也就是刚才所说的钱学森所毕业的专业,在全国也是排到前三名的专业。管理科学也是交大一大特色。交大管理科学一共有两个一级学科,一个是工商管理,一个是是管理科学与工程,这两个专业也是全国顶尖的。所以,简单概括所谓的优势专业就是电动机管,叫四足鼎立。
从2000年之后,西安交大和西安医科大学合并,中国西安医科大学也是在中国西部一所非常重要的医学教育的大学。合并以后的西安交通大学就真正成为一所综合性大学,有了非常完整建制的医学院。在医学院内,泌尿外科、心内科等学科也在全国具有很高的水准。除此之外,临床教育还有口腔和法医。法医我们是全国排名第一的。开办这个专业的学校不多,在中国的法医系统,有我们医大毕业的一大批校友。除此以外,还有药学啊、制药、公共卫生等,这是很完整的医学院。
同时西安交大在经济学方面也有几个特色专业。其中之一就是金融学,因为当年的陕西财经学院是中国人民银行的直属院校,它在银行学方面专业培养的质量很高。
按大类招生2017招生计划有所增加
訾艳阳:2017年交大招生可以概括成几句话:第一就是为了响应国家的招生考试制度改革,我们从开始就推广了大类招生和培养的模式;第二句话就是,在培养阶段我们能够打造一个叫1、2、3、4阶梯式的学生培养方案和策略;第三呢,除了大类招生以外,我们还坚持开办创新拔尖人才培养试验班班,还是在坚持探索拔尖人才培养的模式。那么最后就是我们今年的招生计划略有增加。
大类招生呢,其实主要就是为了大类培养,并不是只是为了好招。大类培养的好处在哪呢,可以总结为两有利、两促进。
第一个有利就是因为目前实施大平行的这种志愿填报方式,浙江和上海今年试点实行叫专业加学校的平行志愿,在上海叫做以选考科目组为平行志愿。因此专业选择很重要。那么专业数太多,学生选择就困难。而且专业数太多但是招生总体量一样,那每个专业招生体量就少,每个专业的命中概率就低。所以我们按照大类来招,学生报考专业风险小,可以鼓励学生报考。第二个叫利于学生学。为什么呢?因为学生进校以后是一个专业大类,不是将来毕业的具体专业。之后还要选择专业,学习成绩还是最重要的。那么大一期间,学生就能够继续坚持学习,保持一个很好的学习状态。当然在这段时间呢,同学们可以通过跟老师交流、听专业导论课程等,去选择。选择自己感兴趣的,或者他擅长的专业。
第一个促进,是因为我们在学生专业分流的时候采取比较宽松的政策。学生可以选择他感兴趣的任何专业。有些专业没有人选我们也不勉强,这样导致学科会重视专业建设和人才培养。培养阶段我们学校逐步采用完全学分制,允许学生来选老师,促进老师投入本科教学。如果老师不好好教,就没有学生选你的课,就失业了。这是关于大类招生。
实行双向自主的专业分流政策提档不退档为录取原则
訾艳阳: 说到具体的分流,我们就一句话叫双向自主的专业分流政策,加上20%的转专业机会。也就是在大类内首先分流,双向自主。学生提出到这个专业,专业也要愿意接收你。当然,我们专业转出是不设门槛的,每个同学都有申请转专业的权利。当你专业分流以后,到二年级的时候,如果仍然觉得不太适合,我们还会安排一次转专业的机会。总体上说这个转专业的限制是20%。
目前决大部分省份已经实施知分知位、考后平行报考的模式,录取规则比较简单,概况来说就是“提档不退档”:只要学生符合这个专业的体检要求,我们就提档不退。如果有些专业是体检受限的,比如医学、材料等对色盲专业是限制的。只要考生身体状况满足这个专业要求,同时他能够服从志愿调剂,我们提档不退。
填报平行志愿,不同省份可报学校的个数略有差别,比如说5个、6个,也有更多的如8个院校志愿,每个院校志愿包括5个或者6个专业志愿。我的建议就是,第一,如果是在高峰段的同学,位次比分数重要。你要准确的知道自己分数所处的位次,因为平行志愿是按照分数优先、服从志愿投档的。知道位次以后,把每个学校近三年的提档线对应的位次统计好,做一个大数据分析。第二呢,在选择学校的时候啊,要拉开梯度。前两个志愿要冲一冲。也许可能你的位次稍微差一点,但是因为平行志愿,前两个志愿也是稍微可以冒冒险的,往上冲一下。中间两个志愿应该就是你最想去的专业和最想去的学校,报考的时候要稳一稳。也就是说参考这个学校近两年平均分数对应的位次,比较好一些。最后两个学校要保一保。平行志愿也是有可能档案提不上,有滑档风险的。最后两个志愿的学校一定要保证能上。那么进的学校可能不是太满意,但是本科结束研究生阶段还是可以再选择学校。提进档以后,我们说提档不退。西安交大各专业录取之间是没有分数级差的,我们是严格按照你专业志愿顺序来满足你的。基本上我们第一志愿的满足率能达到90%左右。
因为现在几乎全部985院校都鼓励或者允许学生转专业。因此,即使当时录取的时候进了一个自己不太感兴趣的专业,通过进校努力,转专业的可能性是很大的。所以还是要把上自己心意的学校放在首位,专业放在第二。
国际化培养人才与全球145所学校建立双学位交换项目
訾艳阳:好的。交通大学一直有非常好的人才培养传统,我们总结了几句话叫:起点高、基础厚、要求严、重实践。稍微解读一下。起点高,就是我们是一所研究性的大学,有一流的学科水平和师资队伍,可以给学生培养提供一个好的起点。当然因为交通大学这两年的录取分数线也在逐渐提高,所以这个门槛也是不低的。我们基本上录取的是全国每个省的前1%或者1.5%的学生,百里挑一,所以这个起点比较高。第二个基础厚。我们注重在本科阶段打造学生的基础科学素养,专业学习重点在研究生阶段来完成。所以要求严,严师出高徒。学校的校规校纪,特别在学习方面的要求是很严格的。第四叫重实践。交大其实有三“实”,有实的文化,就是实学、实用和实干,我们讲的就是要把装备制造出来,把论文写在祖国的装备上面,那么这是我们交大的老传统。2000年之后在人才培养方面还有新的改革举措,我们叫人才培养改革的五步曲。我们提出本、硕、博贯通培养,通过这个过程进一步来提升学生的实践和动手能力创新能力。第三呢,我们把学生的第二课堂也很好的管理起来,创建了叫学生的住宿书院,八个书院来管理学生的第二课堂。同时,交大崇尚体育精神,希望大学生能够思想活跃、生活活跃、学习活跃。
因为国家正在从大国发展成为强国,要履行国际大国的这种义务,需要有更多的国际化人才。交大一直很注重国际化培养。早在解放前,交通大学所用的课本,基本上都是美国MIT、普渡大学的原版教材,授课老师都是海归,有国际化传统。改革开放以后,交大就更加注重国际化的交流。我们目前和全球44个国家,145所学校建立起来有双学位交换项目,有短期的课程项目和暑期的summer school的交换项目。每年大概有2000多人,约占本科生的16%,能够有出国交流的机会。在本科毕业的时候,以 为例,在全球排名前10的大学都有我们的本科毕业生继续去攻读研究生,比如说普林斯顿、哈佛、剑桥大学、耶鲁大学,都有。留学的层次也能看出来交大国际化的教育水平。
本科就业率达98%就业质量呈现“1:8”态势
訾艳阳: 交大作为985重点研究型大学,本科毕业生总体上还是继续升学深造。我们有66%的同学是攻读国外的研究生或是国内的研究生,其中25%也就是4分之1啊,是被保送上研究生的。就业的学生不到30%,还有一部分学生可能还在准备二战考研究生。我们本科就业的人数大概是1000人左右,就业比率98%以上。我们有一个数字叫1:8,就是8个岗位在抢夺一位西安交通大学的本科生,供不应求。他们所就业的单位基本上就是央企,世界500强的企业,就业质量非常之好。
也就是三周多时间就要高考了。高考是改变一个人前途和命运的关键大考,也是最重要的考试之一。我的建议就是:因为学生经过长时间艰苦的学习,有所疲惫,所以我觉得第一就是要良好的来调节身心,劳逸结合是最重要的。第二,当然作为这个考学准备状态要保持住,按照老师的统一安排,做一些回顾和总结,把状态保持住。那么在考试的时候就是一定要放松心情,不要纠结于某一科目的得失,应该以整体上达到好的成绩为目标,来放松去考试,这是我的建议。作为家长,要把考生的后勤管好,因为慢慢天气炎热可能饮食方面要非常注意。
目前最好的咨询方式就是浏览西安交通大学的本科生招生网,在百度一搜就能搜出来。同时我们西安交通大学的招生咨询电话也是在工作日能够进行咨询的,电话是029?82668320,029?02668320。通过西安交通大学本科招生网和微信公众号“西安交通大学招生办”、还有我们的微博都可以咨询到。同时在招生网上考生可以看到我们在全国每一个省,都有招生组。在高考报志愿期间我们在全国每个省都派有招生老师,总人数约400多人,希望每一位报西安交通大学的学生都能够得到我们招生组老师面对面的个性化咨询服务。
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