6方式教你如何培养毕业生员工

来源:解志愿时间:

一、企业对快车大学生的管理现状

经权威人力资源机构调查发现,快车大学生进入后,面临着工作环境需要适应、同事不太友善、所学专业不为所用等等职场新人目前最苦恼的事,同时这些也是用人单位所苦恼的事情。

在快车大学生初入职场工作过程中,新入职的大学生们最令用人单位感到失望的行为就是“实际操作能力不强,比较懒散”,此选项占总票数的71.35%,主要表现在“大事做不了,小事不愿做”,“眼高手低”,既不愿意去向同事或其他人学习,而自己又不愿意做什么事情,实际操作能力不强、缺乏沟通意识,成为横亘在职场新人面前的主要问题。

快车大学生在工作中比较突出的问题是“缺乏与他人沟通的意识”,此选项占总票数的53.78%;其次是“知识面窄,技能单一”,此选项占总票数的32.17%;再次是“没有虚心求教的态度”,此选项占总票数的23.49%。

经问卷调查,公司对于快车大学生比较看不惯的是“过于懒散,一切都无所谓”,“做事拖拉,缺乏责任心”,“眼高手低想身居要职”等等行为,这些行为都是快车大学生的绊脚石,是进入职场后,必须去掉的陋习。

二、快车大学生对待工作的心理状态

对于初入职场的大学生来说,进入职场的前半年是最难熬的,是职场新人的职业浮躁期,一方面,大学生对于现实和理想状态的工作情况落差较大,心理准备不足,另一方面,围城思想严重,盲目性较大,造成了自己的心理浮躁,无法适应企业的生活,无法顺利完成职业化的转型。

1、理想与现实的落差较大

快车大学生步入社会,就意味要从学生角色向职业化角色转变的开始。大学生初入职场,被人认可的愿望十分强烈,但刚参加工作,往往被上级指派做一些简单性、操作性、流程性工作;而这些快车大学生曾经是学校里的高才生或天之娇子,如今却只是一名普通员工,做着操作工的工作;进的是名牌大学,学的是热门专业,但却没有获得期望的和机会。这种期望值的落差,让许多快车大学生无所适从,无法安心工作,尤其看到有些民营企业中,部分中高层人员无论是学历还是能力上都跟自己无法相比的时候,这种心理的落差更大。这种心理的落差促使快车大学毕业生心态浮躁,无法看见自己的前途,越加对未来迷茫,感觉自己郁郁不得志,最后走向辞职的边缘。

2、职业转型期

快车大学生一方面对于工作急于求成,另一方面,遭受挫折后,心理负荷较大,无法承担。

大学生在校期间学习到的知识非常有限,很多书本知识由于教育的滞后性,在工作中已经过时,很多知识要在工作实践中不断学习、锻炼和提高。因此,快车大学生真正踏入职场以后,很多书本知识无法直接使用,需要放下架子,重新去学习,以使自己胜任现有工作,在工作中的任何过失和错误都有可能造成本单位的经济损失,所以任何小小的失误也难免招致同事或上级的职责。因此,快车大学生在工作中面临着很大的心理压力,而对于刚毕业的大学生,这些心理压力如果不能得到有效的释放或者化解,就可能转化成对公司或老员工的抱怨,无法使自己在技能上提高,无法融入集体,同他人建立良好的人际关系,最终造成其心理失衡的现象更加严重。可以说,快车大学生只有为自己解压,对心理进行调适,才能更好的胜任工作和生活。

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